+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Что значит выезд на полосу встречного движения при повороте налево

Что значит выезд на полосу встречного движения при повороте налево

Или правильно организовать таковое. В первом случае придется пассивно ждать ошибок водителей, во втором — понудить их к нарушениям. В качестве улова полицейские получают если не деньги, то, как минимум, протокол для отчета начальству. То есть принцип прост, но способы его реализации могут различаться достаточно сильно. Самый простой вариант — инкриминировать выезд на встречную полосу движения водителям машин, поворачивающих налево, на прилегающую дорогу. При этом подавляющее большинство слегка наезжает на сплошную осевую разметку левыми колесами.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Поворот налево трактуется инспектором как езда по встречке

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

5 распространенных ловушек ГИБДД, связанных с выездом на «встречку»

Посвящается moderestkal. Перекресток -- место пересечения дорог, а дороги включают в себя проезжие части. Значит любой перекресток включает в себя пересечение проезжих частей.

Перекресток выделен желтым цветом, а его граница - синей линией. Синий квадрат внутри -- пересечение проезжих частей. Вот иллюстрация из поста moderestkal c обозначенным на нем пересечением проезжих частей. Граница пересечения проезжих частей обозначена черным прямоугольником.

Думаю, очевидно, что обе траектории проходят непосредственно на пересечении проезжих частей. А выезд с пересечения по любой траектории, в полном соответствии с п. Таким образом, обе траектории допустимы пунктом 8. Все термины, типа "спрямление перекрестка", "срезание перекрестка", не определены в ПДД и что они означают, неизвестно. Интересующимся деталями о перекрестках, дорогах и пересечениях проезжих частей, рекомендую подробную статью. А теперь о прекрасном: согласно ПДД РФ, ты можешь на перекрёстке с одним пересечением проезжих частей крутить любые фигуры, наматывать круги, завязывать любые узлы, двигаться боком, на двух колёсах, на одном, на крыше, но только не задом задом - нарушение.

Главное, чтобы ты уступил всем, кому должен уступить, и при выезде не оказался на встречке. Если кто-то считает, что это не так, с удовольствием выслушаю ваши аргументированные комментарии с цитатами и ссылками на ПДД РФ. И я не перестану утверждать, что наши правила нужно выкинуть и написать с нуля, с максимально простыми формулировками и без коллизий.

Да, скорее всего, это повлечёт за собой больший объём текста, но однозначность трактовки того стоит. Нельзя объять необъятное, а точнее сформулировать без коллизий весь бардак, что творится в нашем дорожном хозяйстве. Точнее можно, но сначала надо привести в порядок это самое хозяйство.

На самом деле наши ПДД в большинстве своём вполне годны. Надо только исправить несколько бредовых нюансов, как, например, объезд препятствия через сплошную когда других вариантов нет.

Это в каких случаях появляется такое препятствие посреди дороги, которое ни убрать ни объехать по правилам? Это любое. Банально неправильно припаркованная машина. Или яма. Только один вариант: вызвать экипаж ДПС, и чтобы инспектор, взяв на себя полномочии регулировщика, разрешил вам объехать по сплошной.

Объясните мне, сожители РФ, что заставляет водителей начинать разъезжаться левыми бортами и закрывать самих себя в замок? Это какой то бес внутренний, который отговаривает быть хомосапиенсом?

При таком разъезде гораздо лучше обзор, и не может получиться так, что ты выехал на встречку, машина напротив тебя повернула и ты остался один на встречной полосе, тупо перекрывая её. Правда, есть исключение - если между полосами разных направлений есть большой промежуток например аллея или ещё что-то , тогда разъезжаться нужно именно левыми бортами. Вообще, по моим наблюдениям, разъезд левым бортом на перекрестке с одним пересечением проезжих частей это редкость.

Другое дело, что ситуация меняется, когда на перекрестке два и более пересечения проезжих частей. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привел к созданию препятствия затора для движения транспортных средств в поперечном направлении. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привел к созданию препятствия затора для движения транспортных средств в поперечном направлении, —.

Действия, предусмотренные частями первой, второй и третьей настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания, —. Согласно статье 53 Административного кодекса РК, водители транспортных средств совершившие правонарушения, предусмотренные статьей частью четвертой направляются на сдачу экзамена для проверки знания правил дорожного движения.

Постановление о направлении на проверку знания правил дорожного движения выносится органами должностными лицами , уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных указанными статьями настоящего Кодекса. Во время поворота указанных ТС движутся ли какие-то другие ТС в поперечном направлении?

По первому. Поворачивая по желтой траектории при плотном движении, потенциально попадаешь под этот пункт. В Коап РФ то же самое. Сначала въезжаешь на перекресток с намерением пропустить и выехать оттуда на свой сигнал светофора на свободную улицу налево, а попадаешь на тыщу рублей РФ.

Желтый и зеленый авто действуют по п. По поводу выезда на встречную. За встречку отвечают п. Резюмируя, если есть разметка, пересекать ее нельзя. Если есть трамвайные пути или разделительная полоса, то пересечения проезжих частей будет уже два. Это частое попадалово. Повторюсь, перекресток и пересечение проезжих частей п. Было бы очень интересно посмотреть конкретные дела. Но материалы вы конечно предоставлять не будете.

Я не учствовал, потому никаких конкретных дел не видел. Это обсуждалось на местном автофоруме. Обратите внимание на то, что перекресток и пересечение проезжих частей не одно и то же.

Возможно несколько пересечений на одном перекрестке. На рисунке с форума от полицейских, как я понял -- 3 или 4 пересечения проезжих частей и один перекресток. Поэтому транспортное средство, которое там едет, выезжает в нарушение ПДД 3 раза на встречку. Без понимания разницы между перекрестком и п.

Понятно, что в плотном движении обычно поворачивают по траектории 1 что бы не заблокировать друг друга , и выполняется П8. Кроме П 8. Действуют п. Они запрещают движение по полосам для встречного движения кроме поворота налево или разворота п. Кроме того, есть разметка 1. Получается, если нет разметки, и излишеств нехороших с , то только 8. Перепроверил, вроде ничего не забыл. Никто там на встречке не оказывается. Не путайте, когда начинают срезать поворот за 10 метров до пкрекрестка.

Пока жил на Украине - всё время разъезжался левым бортом. После переезда в РФ, в Воронеж, в долго переучивал себя, заставлял разъезжаться как все - правым бортом. Как по мне, так разъезд правым бортом быстрее и безопасней. В моем маленьком городке, есть удивительная особенность. Два перекрёстка, находящихся на одной и той же улице главной в городе , находящиеся в полукилометре друг от друга, пересекаются водителями по-разному.

Давно это заметил. На одном перекрестке водители разъезжаются левыми бортами, а на другом - правыми. Не знаю кто это придумал и как так получается, но реально это так. На одном - по желтым стрелкам, на другом - по красным.

Конечно, возможно, кто-то иногда и "совершает исключения", но я этого никогда не замечал. Вот такая вот, особенность. В Автозаводском районе г. Тольятти абсолютно все перекрестки, кроме одного, люди проезжают разъезжаясь правыми бортами, даже если на нем несколько ППЧ.

Гаишникам пофиг, что формально это нарушение. Чем же особенный тот перекресток? Ничем, но на нм лет 10 назад нарисовали квадратный островок по середине, вынудив народ разъезжаться левыми бортами, что вызвало просто невероятный и дичайший хаос на этом перекрестке. Время прошло, разметка стерлась, но большинство водителей теперь там ездят левыми и всегда там какая-то билеберда. Либо запрут хвосты, либо с одной стороны лезут правыми, а с другой левыми.

Вероятно у вас похожая ситуация в городе. Как по мне, то поворот налево по траектории, оставляя геометрический центр слева от себя - не самое разумное решение, так как может образоваться "замок", да и к тому-же не видно встречное направление. Пункт правил про затор - то-же не самый лучший пример, так как затор по сути организовывается не на перекрёстке, а на проезжей части после перекрёстка иначе любое остановившееся тс для уступания дороги будет вызывать затор.

Для примера - в РБ на перекрёстках указывается направление движения разметкой. И вот при повороте налево - геометрический центр оставляется справа от тс. Что по мне является логичным вариантом, так как и не пересекаешься со встречным движением, поворачивающим налево, и видно встречное движение, которому водитель должен уступить. А если В и С спокойно хотели разъехаться, но авто Д, стоявшее за В и срочно начавшее опережение, а затем движение прямо - и в результате Д и С столкнулись, то кто виноват?

Авто Д водитель в машине С не видео. Будет обоюдка, процентов на И если уж совсем нетрадиционной ориентации будут гайцы, оставшиеся 10 могут возникнуть.

В Смысле обоюдка? Автомобиль В ничего не нарушал. При повороте налево вы обязаны пропустить автомобили, движущиеся без изменения траектории. Исключение, если автомобилю В горит основной красный и он собирается совершить поворот налево, например, по стрелке, но какого-то хуя поехал прямо.

Выезд на встречную полосу в повороте

В этой связи издание обратилось в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД, который впервые разъяснил, какие статьи обновленного Кодекса об административных правонарушениях должны применяться в различных случаях проезда через сплошную или двойную сплошную - разницы нет. Этот правовой комментарий в равной степени важен и для водителей, и для автоинспекторов. До сих пор наиболее частым нарушением является обгон по встречной полосе. И эта ситуация прописана однозначно в части 4 статьи За такое нарушение положено безальтернативное лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев.

Ужесточение ответственности за нарушения дорожных правил породило огромное количество спорных случаев. Одной из самых суровых для водителей стала кара за пересечение сплошной разделительной линии.

Персональные настройки. Включить уведомления. В других СМИ. В МВД дали разъяснения касательно ответственности за выезд на встречную полосу движения Ранее возникали споры касательно пересечения двойной сплошной линии разметки. Фото : 22 июля ,

Какая сплошная неподсудна

Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Но и искусственные сооружения эстакады, путепроводы, мосты , которые используются для перемещения ТС, — тоже дорога. Штраф за автобусную полосу в году Пусть и временная до весенней распутицы , но — дорога! В ПДД нет такого понятия, но есть определение, что это тоже дорога. И даже брошенные в болотистый торфяник хворост или бревна, превращаются в гать — дорогу на болоте. И не асфальт — критерий проезжей части, а движение безрельсовых ТС. Дорогие читатели!

Выезд на встречку при повороте налево

В ГАИ официально разъяснили, в каких случаях выезд на "встречку" не карается лишением прав 19 марта г. Зачастую инспекторы трактуют закон так, как им удобнее или даже выгоднее. Одним из самых суровых наказаний для водителей стало пересечение сплошной разделительной линии? Но далеко не каждое пересечение "сплошной" по закону карается столь серьезно.

Посвящается moderestkal.

Поворачивал налево в разрешенном месте на Исаакиевской пл. Инспектор остановил и составил протокол по статье У него есть видеофиксация, это он отметил в протоколе.

При повороте налево и заехал на встречную полосу

Встречная полоса. В связи с тем что в последнее время инспектора дорожной полиции в Астане стали останавливать только за грубые нарушения ПДД, они придумали одну очень хитрую ловушку. К примеру, при повороте налево или развороте ты пересекаешь сплошную линию разметки, а инспектор, останавливая тебя, оформляет штраф за выезд на полосу встречного движения.

.

В МВД дали разъяснения касательно ответственности за выезд на встречную полосу движения

.

месяцев карается ситуация, когда водитель при повороте налево начинает маневр, не доехав до прерывистой линии. Подобное нарушение считается выездом на встречную полосу, соединенным с поворотом налево. За это нарушение предусмотрен штраф в размере рублей.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. arikil

    Вместо того чтобы заслуженно убить одного ёбаного мента и с уважением отмотать свой срок конечно же лучше покорно сесть на бутылку и отмотать тот же самый срок у параши. К счастью я уже давно уехал из сраной рашки-говняшки.

  2. Таисия

    Таке питання. Я безробітній і чи я повинен сплачувати 25 аліментів від середнюї заробітної плати по моєму регіону? Дякую

  3. Рада

    Не бери мгновенную рассрочку.

  4. clumatirny

    Тарас,подписался,хотя смотрю вас давно,с разной периодичностью.Мое мнение таково-страна физически не может выпускать авто,то что предлагают на рынке-укрЗАЗ,это бред сивой кобылы,цена-качество не соответсвует.На лицо очевидный факт-какую в сторону не качнулась чаша весов,всё равно это пребор по деньгам.Принцип прост-чем богаче люди в гос-ве,тем богаче само гос-во,и соотвественно сильней,но человек либо семья никогда не будет богата покупая СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ которое априори стоит в 2 раза меньше адекватной цены.

© 2018-2019 arch-mine.ru